HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。滋賀県 大津市 カワサキ 〔ニンジャ250SL〕 リアショック。滋賀県 大津市 カワサキ 〔ニンジャ250SL〕 リアショック。御覧頂き有り難うございます。DAYTONA SR400 サスペンション　デイトナ。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。ZRX1200ダエグ フロントフォーク。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。ZX-25R ZX25R YSSリヤサスペンション。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。garage t&f エストレヤ　ショートサスペンション。 必ず確認をして下さい。新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装有　ＫＢＣ製 Ｗサス。必ず、交換後は試験走行をして下さい。デイトナ　フロントインナーフォークキット ドラム用 40mmショート。発送はネコポスでの発送になります。☆ぽんず☆ダックスアウター＆インナー腰上　腰下　トップブリッジ☆。滋賀県 大津市 カワサキ 〔ニンジャ250SL〕 リアショック。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。オーリンズサスGS400.GT380。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。希少 DAYTONA デイトナ製 社外リアサス モンキー CD カブ等 ショーワ。当時 鉄KONI リアサスペンション CB400F CM400 など。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。Ｚ９００ＲＳ・ARCHIローダウンリンクプレート&ショートサイドスタンド。41 フォーク　実働外し　ショベル　当時物。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。ビレットサスペンション。コニー　当時物　リアサス　345mm Z1 Z2 KZなどに。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。KYB ダブルショックアブソーバー 赤/銀。GSF1200 GV75A オーリンズ　リアショック　ジャンク。 ご検討宜しくお願いいたします。